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Protège-mains pour vélo
Une alternative aux manchons vélos
Protégez vos mains du froid et de la pluie, tout en gardant la visibilité sur vos commandes : ordinateur de bord, manettes de dérailleur, sonnette.
Ce produit au design dynamique est composé d’une coque-déflecteur en thermoplastique et d’une toile imperméable et résistante. Il bloque tout passage d’air et s’adapte facilement à la majorité des guidons.
Il ne s’imbibe pas d’eau, comme ça peut être le cas avec des manchons ou gants de vélo.
Découvrez ces avantages et caractéristiques en parcourant la page.
Deux versions, l’une adaptée jusqu’à des guidons cintrés à 30°. L’autre, un peu plus grande, adaptée jusqu’à des guidons cintrés à 55°.
Couleur :
Gris anthracite
Prix à définir
100,00 €
Avantages du protège-mains
Protection contre le froid et la pluie
La coque bloque le vent, le froid ressenti baisse considérablement. La forme de la coque empêche l’eau de retomber sur les mains, et assure que celles-ci restent au sec. La toile imperméable recouvre le passage nécessaire pour les différents câbles de commande.
Liberté de mouvement
Notre coque est conçue pour permettre un dégagement rapide de la main, essentiel pour signaler que vous voulez tourner et assurer ainsi votre sécurité à vélo.
Compatible avec de nombreux guidons
Nos protège-mains s’adaptent à une grande variété de guidons, qu’ils soient droits ou courbés, avec un cintrage (plus précisément un backsweep) allant de 0° à 55°.
Garder vos commandes en vue
Le protège-mains n’étant pas fermé comme un manchon de vélo, vous avez une vue parfaitement dégagée sur vos commandes. C’est très rassurant, et dans le cas d’un vélo électrique avec un ordinateur de bord monté sur le côté, vous pouvez toujours voir l’écran ,et l’autonomie de votre vélo par exemple.
Visibilité améliorée
Être visible à vélo, c’est une des choses les plus importantes pour la sécurité. Et les réflecteurs ajoutés à la coque améliorent significativement votre visibilité, ils sont larges et signalent très bien les côtés du vélo.
Prévu pour installer un rétroviseur
Un rétroviseur, c’est pratique et c’est un vrai plus pour votre sécurité. C’est pourquoi un support a été intégré directement au protège-mains, afin de pouvoir en ajouter un facilement.
Personnalisable
Quand les volumes le permettront, plusieurs couleurs seront proposées, ainsi que des stickers permettant de s’adapter à votre style. Pour commencer, le protège-mains sera proposé en gris anthracite.
Personnalisable
Quand les volumes le permettront, plusieurs couleurs seront proposées, ainsi que des stickers permettant de s’adapter à votre style.
Informations techniques
Froid ressenti
La sensation de froid vient de la température, mais aussi du vent et de l’humidité. Les cyclistes connaissent bien ça.
Pour donner un exemple : à 0°C avec une vitesse de 25km/h, la température ressentie est de -6°C.
Notre protège-mains garde vos mains au sec et bloque le vent, il réduit ainsi considérablement la sensation de froid.
Composition
Des modifications pourraient encore avoir lieu, mais ce qui est prévu est de faire la coque en ABS, une matière thermoplastique, résistante aux chocs, et souvent utilisée dans les carénages de moto par exemple.
Le support de la coque est prévu en Polyamide, une matière thermoplastique très rigide, qui permet un bon serrage sur le guidon.
La toile imperméable est prévu en fibres polyester, avec un revêtement enduit.
Poids
environ 480g la paire.
Installation facile :
Le protège-mains se monte sur des guidons avec un diamètre standard de 22.2mm au niveau de la poignée. Pour le fixer, il faut pousser la poignée du vélo d’environ 14mm vers l’intérieur et serrer la vis du support du protège-mains. Un collier de serrage additionnel assure une tenue parfaite.
Quelle version suivant votre guidon ?
Pour être efficace, le protège-main doit bien bloquer le passage de l’air. Et, plus le guidon est cintré, moins le protège-mains est perpendiculaire au sens d’avancement du vélo, et plus il faut donc prolonger le protège-mains pour bien bloquer l’air.
Le protège-mains le plus petit est efficace jusqu’à des guidons cintrés à 30°.
Pour des guidons avec un cintrage plus important, il faut utiliser la version la plus grande. Au-delà de 55°, le protège-mains ne sera pas parfaitement efficace, si vous voulez absolument l’utiliser , il faudra changer le cintre de votre vélo.
Vous pouvez voir sur les images ci-dessous la différence entre les 2 versions.
Ces protèges-mains ne conviennent pas aux guidons type vélo de course.
Fixation du protège-mains sur le guidon du vélo
Questions fréquentes
En été, je n’ai pas besoin du protège-mains, est-ce qu’il est facile à enlever ?
Oui, il suffit de défaire une vis et un collier. Mais il est fort possible que vous préfériez le laisser, parce qu’il protège vos mains de petits chocs, ou éraflures. Vous pouvez aussi enlever uniquement la toile, ce qui laissera passer l’air, à vous de choisir.
Est-ce que le protège-mains ne va pas alourdir mon guidon ?
La paire de protège-mains pèse un peu moins de 500g, et ne déséquilibre pas du tout le vélo. En comparaison, un panier avant de vélo pèse environ 1kg à vide, et a une capacité de 5kg.
Est-ce que le protège-mains ne va pas gêner l’accès aux commandes ?
Le protège-mains a été fait assez large pour recouvrir les différentes manettes, et commandes : poignées de freins, manettes de dérailleurs, ordinateur de bord, sonnette, etc..
Ainsi, quand vous manœuvrez ces commandes, vous n’êtes pas gêné, et vos mains sont protégés. De plus, la forme a été particulièrement soignée, pour permettre un dégagement rapide de la main.
Y a-t-il de la place pour utiliser des gants ?
Oui, une marge a été prise, pour permettre d’utiliser des gants. Par temps frais, le protège-main sera suffisant; mais en hiver, quand il fait vraiment froid, il sera plus confortable d’utiliser des gants, tout comme un piéton.
Le protège-main est-il montable sur tous les guidons ?
Le protège-main est montable sur une grande variété de guidon. Pour savoir si tous les composants montés sur votre guidon pourront être couverts par le protège-mains, vérifier la distance du bout du guidon jusqu’au dernier composant que vous souhaitez placer sous le protège-main et comparer cette distance avec la longueur intérieur du protège-mains, qui est de 230mm.
